Válvula solenoide normalmente abierta

Fundición/Forja: Las materias primas de acero inoxidable 304 se funden (o forjan) en el cuerpo de la válvula y en los espacios en blanco de la tapa de la válvula, eliminando rebabas y rebabas.
Mecanizado de precisión: el canal de flujo del cuerpo de la válvula, la superficie de sellado y los orificios de conexión de la brida se mecanizan utilizando tornos y fresadoras para garantizar tolerancias dimensionales (p. ej., precisión de la interfaz DN80) y la superficie de sellado se pule (para evitar fugas).

Preparación del núcleo de la válvula: Se mecaniza el núcleo de la válvula (acero inoxidable 304) y se ensamblan los componentes de sellado (p. ej., juntas tóricas) para garantizar un sellado hermético con el asiento de la válvula.
Coincidencia de resortes: se instala un resorte de retorno especial de tipo normalmente abierto (la fuerza del resorte debe cumplir con el requisito de "empujar el núcleo de la válvula para abrirlo cuando no hay energía y ser superado por la fuerza magnética de la bobina cuando está energizada"). La precarga del resorte se ajusta para garantizar que el núcleo de la válvula permanezca abierto de manera estable después de un corte de energía.

Conjunto de componentes: Ensamble el conjunto del núcleo de la válvula, la tapa de la válvula, la junta de brida, etc., en el cuerpo de la válvula en secuencia y apriete los pernos (controle el par para evitar la deformación de la superficie de sellado).

Instalación de la bobina: Conecte la bobina del solenoide al vástago de la válvula, asegurándose de que la bobina pueda tirar con precisión del núcleo de la válvula después de la energización para lograr la acción de cierre.

Prueba de encendido/apagado: aplique el voltaje correspondiente y pruebe la lógica de acción "energizado para cerrar, des{0}}desenergizado para abrir", repitiendo entre 10 y 20 veces para confirmar un reinicio confiable.
Prueba de sellado:
Estado abierto (des-energizado): introduzca fluido a la presión nominal y verifique si hay fugas en el asiento y la brida de la válvula;
Estado cerrado (electrificado): mantenga la presión y verifique la fuga en la superficie de sellado del núcleo de la válvula (debe cumplir con los estándares industriales, como menos o igual a 0,1 ml/min).
Prueba de resistencia a la presión: aplique 1,5 veces la presión nominal (p. ej., 2,4 MPa), mantenga la presión durante 5 minutos y confirme que el cuerpo de la válvula no tenga deformaciones ni fugas.

Tratamiento superficial: El cuerpo de la válvula está pasivado (acero inoxidable 304 para resistencia a la corrosión) y marcado con parámetros como DN80, 16MPa y NO (normalmente abierto).
Embalaje y almacenamiento: se agregan cubiertas protectoras (para evitar que entren impurezas en la interfaz), se coloca un certificado de conformidad (que indica el modelo, el número de lote y los resultados de las pruebas) y la válvula se empaqueta y almacena.